パチンコ 実機 リングにかけろ ジャンク
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商品説明
ご覧いただきありがとうございます。ゲームセンターにあったものです。実機のみとなります。電源コードが付いてません。修理、部品取り前提でよろしくお願い致します。プロフ必読お願いします。,レビュー
商品の評価：
4.4点(3529件)
- ゆめえみさち
- すぐに到着しました。取り付けはまだ先ですが、楽しみです。
- meshi7946
- ＮＧＫイリジウムです。 各種車両に使っています。 今回のはＺＸＲ250に使います。 始動性やパワー、燃費は純正に比較し期待できます。 安価に入手できてサイコーです。また、リピします。
- Sayu0755
- 短いので作業しづらい上にすぐ折れたみたいで使いものにならず、結局ホームセンターに買いに行くはめに。余計な出費だった。
- jamtas
- 商品が届きました。また購入したいと思います。
- 内 藤
- プラグを交換してスタートの滑り出しと加速が良くなったと思う。燃費向上も期待できるかも。
- かぼす200％
- TW225用に購入しました。今ついてるのと同じですが問題ありません。
- がんめ
- 予備が欲しかったので、手に入りホッとしております。
- maiko4245
- 梱包もしっかりしてました。 安かったので、助かりました
- n8969
- 古い機械用でリピートです。これから使ってみます
- 発雷じゃー！
- NGKイリジウムプラグからの交換です。取り付けて１００ｋｍ位走った印象としては、予想に反して低速3000回転までと中速8000回転までのトルクが上がり回転の上がり方にムラが無くなりました。フルエキとキャブ周りのチューニングの影響で、2500〜3000回転にトルクの谷間が有ったのですが、それが明確に軽くなりました。但し、8000回転位までのトルクが上がった事で良くある話ですが、レブリミットまでの伸び上がり感は少し薄くなった感覚です。キャブ車で燃調は変えておらず、高回転域でもう少し濃くするとパワーが更に出そうな感じはしています。インジェクション車ならECUが燃焼に合わせてある程度燃調をコンロトールするので、また違った印象になると思います。また気のせいかもしれませんが、ハンドルへの微振動が若干増えた印象です。
- ミッツマーン
- アイドリング安定しました 梱包も丁寧でした またお願いします
- にしむら家さん
- アイドリングは安定しますし、レスポンスは良くなりますし、その分余計なアクセルワークも不要となりますので燃費にも貢献です。総合的に快適になります。イリジウムプラグの単価は普通のプラグよりも少しだけ高いですが、充分ペイできるものと思います。
- puumotiko
- 商品の梱包が丁寧なのと発送が早かったので良かったです。
- saki2457
- マジェスティ125に乗っております。プラグ交換しエンジンも快調になりました。
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