富士急行 1000系 12両セット
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商品説明
富士山麓鉄道 富士急行線1000系6編成(12両)セット動力確認済み、ケースはキャスコ製を使用。Nゲージ 横浜線 E233系6000番台。近鉄 16000系 先頭車４両編成セット(動力付き)旧塗装。前面をTNカプラーに交換してますので実車同様に連結可能です。ケース傷あり・標準塗装動力付、鉄車輪化、Nゲージパンタ交換中間KATOカプラー化、前面TNカプラー化(片方のみ)・80周年記念塗装鉄車輪化、Nゲージパンタ交換前面、中間TNカプラー化・富士登山電車鉄車輪化、Nゲージパンタ交換前面、中間TNカプラー化・マッターホルン・ゴッタルド鉄道塗装動力付、鉄車輪化、Nゲージパンタ交換中間KATOカプラー化、前面TNカプラー化(片方のみ)・京王リバイバル塗装動力付、鉄車輪化、Nゲージパンタ交換中間KATOカプラー化、前面TNカプラー化(片方のみ)・エヴァQ塗装鉄車輪化、Nゲージパンタ交換前面、中間TNカプラー化車両種類...電車種類...近郊メーカー...トミーテック種類...直流形レビュー
商品の評価：
4.5点(3592件)
- あい57378064
- 何十年か前に購入したＥＦ６６パスポートセット＋周辺セットを久しぶりにセッティング、Ｎゲージを楽しみました。走らせていると、もっと長編成のブルトレがという欲望がムラムラと湧いてきました。 選んだのは２０系特急型寝台客車です。当然機関車はＥＦ６５-５００Ｐ型。この２０系特急型寝台客車には「あさかぜ」「あけぼの」「瀬戸」「出雲」の４種が付属されており、別に購入した機関車にはヘッドマーク「あさかぜ」と「富士」の２種が付属されています。したがって、今回の組み合わせでは「あさかぜ」しか選択肢は無し。 機関車はパワー十分でスムーズに発進。さらに長編成（７両）セットならではの線路の継ぎ目を通過する”通過音”も実物そっくり。客車本体もカトー製品ならではの作りの良さが実感できます。
- nhati
- 川根路号を含め、いずれもAランクの商品でしたが、ほぼ新品同様でした。
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