【コペン L880K】テイクオフ PUSSHUN R SS ブローオフバルブ
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商品説明
テイクオフのブローオフバルブ Pusshun R SSです。ダイハツ コペン(L880K)のAT車にて使用してました。普段の街乗りとしてましたため、サーキット等でのスポーツ走行はしておりません。取り外し時まで問題なく動作しておりましたが、車両入替のため、取り外し、自宅保管しておりました。傷や汚れについてはそれなりですが、写真にてご判断ください。取付・取扱説明書もございます。但し、ホース類についてはどうしても経年劣化がありますため、ご心配な方は同径のホースを別途お手配されてはいかがでしょうか。++++++++++++ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものです。ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。※車検対応キャップを装着しない場合は従来のプッシュンRと同じ機能となります。 ※車検対応キャップを装着した場合は残圧の排出音は発生致しません。。S2000 AP2 Type S リアハブナックル左右 ABSセンサー破損。角目シャリ70 6VCDIエンジン。S2000 J‘sレーシングドライブシャフトスペーサー。希少 GC KGC10 ハコスカ オイルパン フィルター付き 転売ヤー必見。【frmira】 L710ミッション・フライホイールセット。機械式LSD 2way ATS デフ 8インチ 即ドリ。TZR250SP3MA焼付有のエンジン 乾式クラッチ クロスミッション付き。スルガスピード インテークチャンバー 86/ZN6 BRZ/ZC6用。手動運転装置。ラパンss he21s 大容量インタークーラー。アコード CL7 右(運転席)側 ドライブシャフト ASSY。ぷーちゃん クラッチパーツ。ORC ３０９D シングル クラッチ brz zn6 zn8 zd8レビュー
商品の評価：
5.0点(3535件)
- あかり5340
- スタッフの方の対応は非常に良く、急いでいる旨を伝えると、荷物に急ぎのシールまで貼って頂きました。対応を含め非常に良いショップだと思います。また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
- ミュウミュウ3308
- レビューが大変遅くなりました。先日やっと時間が出来、問題なく交換出来ました。 オイル滲みもなく問題ないです。
- ユキンコ7711
- 安いから心配してましたが、バッチリオッケーでした 少し漏れそうな所は液体ガスケットを足すと良いかと思います
- eca1053
- 使う分にはなんら問題ない商品です！！！！
- domoto0544
- オイル漏れが直りました！！！良かった〜。
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