スバル GC8-F型 EJ20用クランクシャフト 中古良品
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商品説明
ご覧いただきありがとうございます。TZR250SP3MA焼付有のエンジン 乾式クラッチ クロスミッション付き。ジャーナル部に若干の線傷が見受けられますが、問題ない範囲で気になる方はペーパーラッピングを施せば消えると思います。ラパンss he21s 大容量インタークーラー。修理やスペア、オブジェなどにいかがでしょうか？※使用には問題無い物かと思いますが、中古品ですので購入後は3Nでお願いします。機械式LSD 2way ATS デフ 8インチ 即ドリ。スバルインプレッサ GC8-F型 EJ20クランクシャフト（5番スラスト）中古です。使用走行距離は12万キロ程ですが、曲がりは1/100㎜以下で親子ジャーナル径も規定値の範囲です。スルガスピード インテークチャンバー 86/ZN6 BRZ/ZC6用。手動運転装置。上記の理由で【やや傷や汚れあり】にしております。歴代EJ20は3番スラストと5番スラストがありますが、このクランクは5番スラストで、後のGDBやGRBにも使用できます。アコード CL7 右(運転席)側 ドライブシャフト ASSY。ぷーちゃん クラッチパーツ。レビュー
商品の評価：
4.7点(3540件)
- sesamin 67
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- せくたーほり
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
- ムッチー1265
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- 秀2152
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- Hannahflower
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- nonnon1001
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
- そらちゃん1423
- 速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。
- 独身貴族SOB
- パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。
- はるはる8364
- オイル漏れ完璧に治りました！ ありがとうございます！
- mieltheaulait
- 商品の到着も速く、バッチリでコ・ス・パサイコーでした！
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