n*a様 コトスポーツ 純正加工強化ブローオフバルブ BOV-S03 使用1週間
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商品説明
Coto sports コトスポーツ 純正加工強化ブローオフバルブ WRX STI - BOV-S03 新品購入後、1週間のみ使用し取り外しました。希少 GC KGC10 ハコスカ オイルパン フィルター付き 転売ヤー必見。ほぼ新品状態です。【frmira】 L710ミッション・フライホイールセット。軽いバックタービン仕様になり、加速時の立ち上がりがかなり早くなります。機械式LSD 2way ATS デフ 8インチ 即ドリ。気軽に純正ブローオフバルブからの交換でレスポンスアップが可能で車検にも対応しています!適合は画像に購入当時の適合車種一覧表がありますので確認をお願いします!一応最新の適合は下記の型にて装着は可能との事ですが公式のコトスポーツホームページにて確認をお願いします。TZR250SP3MA焼付有のエンジン 乾式クラッチ クロスミッション付き。SG9GD/GG(全アプライド)GRB/GRFGVB/GVFVAB新品はかなり値上がりして現行の価格は17600円と高価となっています。スルガスピード インテークチャンバー 86/ZN6 BRZ/ZC6用。GDB、GRB、GVB、VAB等幅広く使用可能です。手動運転装置。レビュー
商品の評価:




4.6点(3538件)
- えいぶん555
- タペットカバーからオイル漏れがありパッキン交換しましたらオイル漏れがなくなりました。
- k-ko722
- 国産でしっかりしています。さっそく修理に取りかかりたいと思います。
- gene4681
- 何も問題なかったが、メーカー出荷状態から曲げた形で封入されているのは少し気になった。(曲げ癖が残っているわけではない)
- u_u5600
- ショップさんが悪い訳ではないのですが、僕はこの12月29日〜1月6日の連休で交換をするつもりで買ったのに、商品が今届きました。12月28日にはショップさんが発送してるのに。佐川に言っても「申し訳ございません」だけ。具体的内容の回答をもらえず。 同じ思いしない為にも、ご購入者様は逐一発送状況の確認、問い合わせをした方がいいです。 もう一度言いますが、ショップさんは悪くはないですが、佐川に問題ありです。
- kobuno5570
- オイル漏れがひどくなったので自分で作業しようと思い購入しました。
- じょうい3377
- まだ装着していませんが、問題の無い商品だと思います。
- さまとい1130
- プラグホールパッキン単体の純正部品設定がなかったので助かりました。迅速丁寧に対応していただきありがとうございました。
- いーまーやーん
- 初めて頼みましたが素早い対応で手元に届きとても助かりました。又、必要なものがあったら頼みたいと思います。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










