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k　おすわりぬい服　２点　青　にじぱぺっと

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商品の評価：

4.7点(3524件)

2026-03-12

ルネッサンス78: ノーマルからライトなカスタムユーザーにお勧めの一品です。体感は低速はやや落ちますが、中速からの加速感が気持ちのいい伸びをみせます。 ZZ用に買いましたが、ノーマルCDIの上級版のような感覚のCDIです。アナログなので回転の上がる範囲は決まっています。点火タイミングは遅角気味です。

2026-03-17

me7716: ズーマーを、速くする為に購入しました。あまり期待はしていなかったのですが、平坦な道で、3キロから5キロ、坂道では、最高70キロぐらいは、出るようになりました。取り付けも、素人の私でも、附属の取り付け説明書を見ながら、30分ぐらいで取り付け出来ました( ´ ▽ ` )ﾉ

2026-02-26

購入者男2231: 2通りのセッティングが可能ということで購入。しかし、取り説通りに取り付けた(ｾﾝｻｰのｸﾘｱﾗﾝｽ調整も行った)が、エンジンすら掛からない･･･最悪な商品でした。(他社のCDIでは、全く問題なく掛かる)

2026-03-15

2026-02-12

2026-03-13

naochansang: 知人にボアアップするならCDIも変えたほうが良いといわれ購入しましたが取り付ける前と後で速くなった感じはあまりしませんでした。スロットル全開時によく回るという感じもしないでもないです。そういう物なのでしょうか？

2026-01-29

naktom1975: 何種類かあったので何れにしようか迷いましたが、結局バイク用品店などでよく見かけるデイトナにしました。機能も全く問題なく、大変満足しています。

2026-03-11

2026-01-15

ケンタウロス1959: 適合車種には載っていませんがAF34後期DIOチェスタに問題なく使用可能。(前期は違いますので注意) フレームAF34-2000001〜エンジンAF34E-2100001〜 KN企画ボアアップキット67.9ccヘッド付のエンジンと相乗効果でしょうか。特性が変わったので。WRの再調整も必要なになるかと思います。純正CDIと比べて低中速のトルクと限界を感じていた高回転まで気持ちよく回るようになった。エンジン音も唸り気味になりました。アイドリングは純正に比べて、低くなったのでスローを上げました。速度の目安として発進から40キロくらいまでなら純正CDIの方が扱い易くWRの調整次第で加速が早くなるかもしれません。

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