★さ 日産の海外進出苦労物語 / 馬場亮四郎 / エール出版社
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商品説明
この他にも小説、思想書、人文書、エンタメ、SF、ミステリ、古雑誌など出品しております。 #二千二十四零七【内容紹介】 今は世界各地で成功している日産自動車の進出当初の失敗物語。進出は成功する企業と失敗する企業はどこが違うかの研究。目次1章 戦略なき海外進出は自滅を招く2章 日産の失敗に学ぶ海外進出の条件3章 安易な判断と橋訓無視がみすみす大損失に4章 進出国の政策に正反対の対応をしたメキシコ日産5章 現地への甘い取り組みが不幸を招く6章 アフターサービス弱体の要因は何か7章 現地人との付き合い方が海外ビジスネの成否を決める8章 異文化理解の可否が海外派遣員の命を決める【日産とは】日産自動車株式会社は、神奈川県横浜市 西区に本社を置く、日本の多国籍自動車メーカー。同社の筆頭株主であるルノー、三菱自動車工業の3社で「ルノー・日産・三菱アライアンス」を形成する。また、三菱自動車工業の筆頭株主でもある。1990年代後半から日産が経営危機に陥ったことを契機に、フランスのルノーと資本提携を結び、ルノーは同社の筆頭株主として、カルロス・ゴーンを送り込んでリストラなどの経営再建を図った。そのため、ルノーが日産の発行済み株式の約44 %を所有して日産に対し強い議決権を持つに至り、日産に役員を送り込むなどしており、両社はさまざまな経営資源を融通し合うことで競争力を高めるアライアンス関係にあった。国外では高級車の「インフィニティ」ブランドおよび新興国向けの低価格車ブランド「ダットサン」での展開も行っていたほか、ルノーの車種を「日産」ブランドで販売している。海外では特にSUVと小型車、ピックアップトラックに強みを持っており、日産の2021のグローバル販売台数は382万台、グローバル生産台数は338万台である。2010の世界販売台数は400万台の大台を突破し、日本の自動車メーカーとしてはトヨタ自動車に次いで第2位となった。2017の上半期には、ルノー、三菱自動車と合わせた世界販売台数でグループ第1位を獲得した。ここ数年での国内の登録車台数において本田技研工業に次いで第3位となっている。#日産自動車 #グローバル化 #日産 #そるてぃ書店 #ノンフィクション #オレンジの本棚 #海外市場。ピーカボープログラム Spetial contents 速聴 SSI 田中孝顕。ビジネス・経済 Doing Business in Asia。レポート執筆の基本・マナー・ルール 京都造形芸術大学 参考書。新説 不動産売買 重要事項説明の実務 にじゅういち出版。TCC広告年鑑 1997。リークアンユー回顧録 下。大幅値引き❗️東経会社要覧 昭和58年 近畿・中国版。神戸大学経済学部 古本類。【新品同様】Mr.X ジェイ・エイブラハム マーケティング戦略 ダイレクト出版。心の京セラ二十年。Mr. X Jay Abraham マーケティング本 他5冊セット。人気 自己啓発 ビジネス書 11冊 まとめ売り ゼロ秒思考 7つの習慣。TFブレイクアウト! 明確なルール&明快な売買 初版 帯付きレビュー
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4.3点(3567件)
- えりざベス
- すごく真面目そうな文体です。常識の非常識というほどの内容ではないと感じましたが・・・。
- chi0224
- なるほどと思わせられる所が、さすが辛坊さん。本音でズバット批判も(名前は明かしてないが、まる分かり)。財政赤字を今後政府はどうするの?辛坊さん、なんとかして!
- うめはるちん
- 読売テレビ解説委員長の辛坊さんが出演する「たかじんのそこまで言って委員会」を見ておりそこでの評論に興味を持ち本を購入しました。メディアには一辺倒の報道があり騙されているかもしれないと感じました
- P.izumi
- 面白い内容です。一度読んでみてください。
- ゆきゆ2726
- 経済とかよくわからなかったんで、購入してみました。 素人の私でも読みやすかったですよ。
- ななこ5594
- 無知は罪である。一般論を鵜呑みにするのは愚かである。本質を知ろうとせずに非難するのは悪である。 今の日本に起こっている問題の表と裏を判りやすく解説してくれている、本質を理解する為の最初の一歩!
- cazcaz0207
- 今の三菱グループの歴史、また礎を築いた創業家の考え方、世界感を見る事ができます。
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